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ARTÍCULO CARCOST · ACTUALIZADA OCTUBRE 2026

ITP o IVA al comprar un coche en Europa: qué dato mirar

Particular, profesional, coche nuevo a efectos fiscales o régimen del margen: una guía simple para no sumar el impuesto equivocado.

El impuesto de compra no se decide solo por el país del anuncio. Importan quién vende, qué dice la factura y si el vehículo es nuevo o usado a efectos del IVA. Una equivocación puede duplicar un impuesto o dejar fuera una obligación, así que la calculadora mantiene el IVA o ITP pendiente cuando falta la factura o el caso requiere revisión.

Si vende un particular

En una venta privada no hay IVA repercutido como en una factura de empresa. Puede entrar en juego el ITP en España y las reglas, tipos y trámites dependen de la comunidad autónoma. Comprueba la normativa autonómica y no uses un porcentaje encontrado para otra región.

Si vende un profesional

Lee la factura. Puede desglosar IVA o indicar un régimen especial del margen. El tratamiento de una operación intracomunitaria puede variar según la situación del vendedor, del comprador y del coche. No calcules un segundo IVA español por intuición: revisa la factura y las instrucciones de la Agencia Tributaria.

El umbral de vehículo nuevo

Para IVA, un medio de transporte puede considerarse nuevo si no han pasado seis meses desde su primera puesta en servicio o si no ha recorrido más de 6.000 kilómetros. El vendedor debe indicar la operación en la factura. Si se cumple uno de esos criterios, consulta con AEAT cómo declarar la compra antes de cerrar el presupuesto.

Guarda contrato o factura, justificantes de pago y documentos del vehículo. Consulta las guías de IVA de AEAT y la administración tributaria de tu comunidad para el ITP. CarCost muestra los importes introducidos como presupuesto o confirmados y no añade un impuesto pendiente a la suma.