Para estimar el coste completo, separa el precio del coche de los impuestos y los trámites. Algunos conceptos tienen una tasa pública publicada; otros se calculan con datos técnicos o los fija una administración autonómica o municipal. Transporte, inspección, documentación y servicios privados requieren presupuesto.
Los conceptos que debes incluir
1. Precio de compra y tratamiento del IVA o ITP
El precio de factura/contrato es el punto de partida. El IVA depende de si el vehículo es nuevo a efectos fiscales y del tipo de vendedor o régimen reflejado en la factura. Según la AEAT, un vehículo terrestre es nuevo si se entrega dentro de los seis meses desde la primera puesta en servicio o si ha recorrido como máximo 6.000 km. Para ser usado debe tener más de seis meses y más de 6.000 km. Un vehículo nuevo adquirido en otro Estado miembro y expedido a Península o Baleares tributa por IVA en España.
En las ventas entre particulares, la DGT señala que se aporta contrato traducido y se liquida el ITP conforme a la comunidad autónoma. En compras a un profesional extranjero se presenta la factura. No calcules un IVA o ITP fijo sin conocer el anuncio, la factura y tu situación.
2. Impuesto de matriculación
La aplicación, exención o no sujeción depende de la normativa y de datos del vehículo. La DGT lo vincula a las emisiones de CO₂; para determinar el cálculo pueden hacer falta el dato oficial de emisiones, el valor fiscal y otros elementos. La tabla de precios medios de 2026 está aprobada por la Orden HAC/1501/2025, pero no representa necesariamente el precio pagado: aplica a los usos fiscales previstos en la norma y puede requerir seleccionar modelo, versión y depreciación correctos.
3. ITV y documentación de homologación
Presupuesta la inspección de importación en la estación elegida y consulta por adelantado si tu coche necesita CoC, ficha reducida, homologación o documentación adicional. El importe depende de la estación, la región y la situación técnica.
4. Tasa de matriculación de la DGT
La DGT publica la tasa para matricular vehículos procedentes del extranjero. Para el resto de vehículos, la página del trámite indica actualmente 99,77 € (tasa 1.1); los ciclomotores tienen otra tasa. Verifica la cuantía vigente justo antes de presentar la solicitud.
5. IVTM del ayuntamiento
El impuesto sobre vehículos de tracción mecánica se paga al ayuntamiento del domicilio fiscal. El importe depende de la potencia fiscal y de las ordenanzas locales, así que solicita la cifra al municipio en el que se matriculará el vehículo.
6. Transporte, placas, seguro y servicios
Añade el transporte o el viaje para recoger el coche, placas, seguro obligatorio, traducciones y cualquier servicio de gestoría o revisión que decidas contratar. Son precios comerciales: pide presupuestos y comprueba qué incluye cada uno.
Cómo hacer tu presupuesto sin inventar importes
- Anota el precio final y solicita factura proforma o contrato con el régimen fiscal indicado.
- Verifica fecha de primera matriculación y kilometraje para clasificarlo como nuevo o usado a efectos del IVA.
- Confirma con ITV CoC/documentación y coste de inspección.
- Busca el modelo y versión en la Orden BOE 2026; confirma valor, depreciación y emisiones oficiales con la administración o un profesional.
- Consulta IVA/ITP, impuesto de matriculación e IVTM con la administración competente para tu compra y domicilio.
- Solicita presupuestos de transporte, revisión, placas, seguro y gestoría.
- Suma por separado lo confirmado y deja visible cada coste pendiente.
Checklist de costes
- Precio de compra.
- IVA español o ITP, según vehículo, vendedor y operación.
- Impuesto de matriculación: importe, exención o no sujeción comprobados.
- ITV de importación y CoC/ficha reducida si procede.
- Tasa DGT vigente.
- IVTM municipal.
- Transporte o desplazamiento.
- Placas, seguro obligatorio y traducciones.
- Revisión, gestoría y otros servicios contratados.
Preguntas frecuentes
¿Puedo calcular el coste solo con el precio del anuncio?
No con precisión. Necesitas al menos fecha de primera matriculación, kilómetros, vendedor y factura prevista; para matriculación pueden hacer falta emisiones, valor fiscal, comunidad autónoma y municipio.
¿La tasa DGT de 99,77 € es todo el coste de matricular?
No. Es la tasa del trámite de matriculación indicada por la DGT para la categoría correspondiente. No incluye impuestos, ITV, IVTM, placas, transporte, seguro ni servicios privados.
¿El valor de la tabla BOE es el valor de compraventa?
No necesariamente. La Orden HAC/1501/2025 aprueba precios medios que se usan como medio de comprobación en determinados impuestos y establece cómo valorar vehículos según antigüedad/uso. No sustituye automáticamente al precio de mercado o a la factura en todos los trámites.
¿El coste fiscal es igual en todas las comunidades?
No. El ITP y otros aspectos tributarios pueden variar por normativa territorial; el IVTM depende del ayuntamiento. Confirma la liquidación donde tengas que presentarla.
¿Qué costes puedo dejar como pendientes?
Deja pendientes los que aún no tengas confirmados, como impuesto según CO₂, ITP, IVTM, precio ITV, CoC, transporte, placas y gestoría. Así el subtotal no da una falsa impresión de coste final.
Fuentes oficiales
- DGT: pasos, documentos e importe del trámite de matriculación
- AEAT: cuándo se considera nuevo o usado un medio de transporte
- AEAT: tipos impositivos del impuesto de matriculación
- BOE: texto completo de la Orden HAC/1501/2025, vigente para precios medios 2026
Nota fiscal: esta guía explica partidas, no determina impuestos de un caso concreto. Las reglas y valores aplicables pueden cambiar; confirma con AEAT/Hacienda Foral, tu comunidad autónoma, ayuntamiento y DGT antes de comprar.