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GUÍA CARCOST · ACTUALIZADA OCTUBRE 2026

Cómo traer un coche de Alemania o Francia: conducirlo o usar camión

Compara transporte profesional y traslado por carretera, con una lista de costes y documentos que debes confirmar antes de salir.

Hay dos maneras habituales de traer un coche: contratar un transporte profesional o recogerlo y conducirlo. La opción más barata en el anuncio no siempre es la más barata al sumar combustible, peajes, alojamiento, matrículas temporales, seguro y tiempo.

Transporte en camión

Pide un presupuesto escrito que indique recogida, entrega, fechas, cobertura del seguro, franquicia y qué ocurre si el coche no puede circular o no está listo. Confirma si la oferta incluye carga y descarga, y quién responde por daños visibles al recibirlo. El precio cambia según ruta, urgencia, vehículo y disponibilidad.

Recogerlo y conducir

Antes de viajar, confirma que el coche puede circular legalmente, que dispone de matrícula y seguro válidos para el trayecto y que tienes los documentos originales. Las placas de exportación y sus condiciones dependen del país. Comprueba también asistencia en carretera y cobertura fuera del país emisor. No viajes contando con una matrícula temporal hasta confirmar su validez y fechas.

Una comparación útil

Para cada opción apunta el coste total, el plazo, los riesgos y quién se encarga de los trámites. Separa el transporte de la ITV, los impuestos, las placas españolas y el seguro posterior a la matriculación. Guarda facturas y recibos para cuadrar el presupuesto final.

La guía de la DGT sobre vehículos procedentes de la UE explica los pasos de matriculación en España. Consulta además las autoridades del país de origen sobre baja, placas y seguro. CarCost deja transporte pendiente hasta introducir tu presupuesto real.