El CoC (certificado de conformidad europeo) lo emite el fabricante y relaciona el vehículo con una homologación europea. La ficha reducida resume características técnicas del vehículo en el formato previsto por la normativa. La estación ITV usa documentación técnica para comprobar qué vehículo tiene delante y preparar su ficha española.
Una chuleta rápida
- Tienes CoC original y el vehículo conserva su configuración: suele ser el primer documento que conviene consultar. La normativa española acepta el CoC como sustituto de la ficha reducida cuando el vehículo tiene homologación de tipo CE.
- No tienes CoC: pregunta al fabricante si puede emitir un duplicado. Si no, consulta a la ITV si para esa unidad acepta una ficha reducida y quién puede emitirla.
- Homologación nacional, vehículo especial o cambios importantes: no des por hecho que bastará el CoC o una ficha reducida. La estación o el servicio técnico puede indicar comprobaciones adicionales.
Antes de comprar
Pide al vendedor una foto legible de la documentación y del número de bastidor. Pregunta a una estación ITV concreta qué documentos acepta para esa marca, modelo, año y configuración. Confirma por escrito si hacen falta traducciones, certificado adicional o inspección especial. El coste del CoC depende del fabricante y la ficha reducida suele requerir un profesional; por eso CarCost no asigna un precio universal.
La orientación de esta página no sustituye la decisión de la ITV. Consulta el Real Decreto 750/2010, que regula homologación y contempla el CoC como alternativa a la ficha reducida en los supuestos indicados.